德國GSR氣動閥廠家發貨快氣動閥操作時的啟閉方向╃☁，一律應順時針關閉₪│。由於管網中的氣動閥╃☁，經常是人工啟閉╃☁，啟閉轉數不宜過多╃☁，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內₪│。為了便於一個人的啟閉操作╃☁，在管道工壓狀況下╃☁，Z大啟閉力矩宜為240N-m₪│。氣動閥啟閉操作端應為方榫╃☁，且尺寸標準化╃☁，並面向地面╃☁，以便人們從地面上可直接操作₪│。帶輪盤的閥門不適用於地下管網₪│。氣動閥啟閉程度的顯示盤氣動閥啟閉程度的刻度線

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德國GSR氣動閥原裝氣動閥操作時的啟閉方向╃☁，一律應順時針關閉₪│。由於管網中的氣動閥╃☁，經常是人工啟閉╃☁，啟閉轉數不宜過多╃☁，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內₪│。為了便於一個人的啟閉操作╃☁，在管道工壓狀況下╃☁，Z大啟閉力矩宜為240N-m₪│。氣動閥啟閉操作端應為方榫╃☁，且尺寸標準化╃☁，並面向地面╃☁，以便人們從地面上可直接操作₪│。帶輪盤的閥門不適用於地下管網₪│。氣動閥啟閉程度的顯示盤氣動閥啟閉程度的刻度線╃☁，應鑄造在變速箱

德國GSR電磁閥正品有現貨電磁閥卡住╃│▩•▩：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小於0.008mm）╃☁，一般都是單件裝配╃☁，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時╃☁，很容易卡住₪│。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入╃☁，使其彈回₪│。根本的解決方法是要將電磁閥拆下╃☁，取出閥芯及閥芯套╃☁，用CCI4清洗╃☁，使得閥芯在閥套內動作靈活₪│。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置╃☁，以便重新裝配及接線正確╃☁，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞

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